センター試験あれこれ

 各予備校が、センター試験の平均点予想を始めました。これが実にあてにならない。毎年のことですが、自己採点の経過が判明するにつれて、巧妙に書き換えられていく様を毎年見ていて滑稽に思っています。14日(日)の私のブログに、各社の一報を記録しておきましたから、これを基に、各社がどうコロコロと見解を変えていくか、注視してご覧ください。面白いですよ。いずれにしても自分で解いておきながら、「英語の平均点は筆記もリスニングも昨年並みだと思います」「(リスニング)全体の難易度は昨年度と同程度である」などという、デマを飛ばす英語教師の言うことを信用してはなりません。あのリスニング問題を自分で解いてみたら、とんでもなく難しい(スクリプトを読んでも正解にパッとたどり着けなければ、聴いて分かる訳がありません)と思わなければウソです。少なくとも私は9問題に《難》をつけました。大幅に平均点は下がります。筆記は速報でも書きましたように、第5問が難しいです。これに時間を取り過ぎて、簡単な第6問に、時間的なしわ寄せが来るのが一番怖いことです。それ以外には心配の要素はありませんから、平均点は高くなると思われます。

 今年の「不正行為」です。馳文科大臣の時から、それまでは㊙だった「不正行為」の実態(県名と内容)が発表されるようになりました。今年は、大学入試センターは、4都府県の試験会場で4件の「不正行為」があったとして、男女4人の受験全科目を無効にしたと発表しました。13日に京都の会場で行われた外国語の試験と、14日に東京の会場で行われた数学の試験で、終了してもマークシートの修正を続けた受験生がいました。大分ではリスニングの開始前から問題冊子を開いてICプレーヤーを操作し、福岡では数学で使用が認められていない分度器を使っていた生徒が「不正行為」とみなされました。

 13日午前8時ごろ、北海道白老町竹浦のJR室蘭線踏切で、札幌発函館行き特急「スーパー北斗4号」(私の大好きな列車です)と乗用車が接触しました。特急はそのまま走って登別駅で停車して1時間40分にわたって運転を見合わせました。けが人はいなかったものの、困ったのが試験会場の室蘭工大に向かう予定だった受験生たちです。1人が登別駅からこの特急に乗る予定で、後続の普通列車には3人が乗っていましたが、足止めとなってしまいました。このピンチを救ったのはJR北海道警察のまさに“神対応”でした。登別駅で室蘭署員とJR北海道の職員が、「受験生はいませんか?」と声をかけて回り、ホームで受験生を発見。すぐさまパトカーに乗せて会場まで運び試験時間に間に合いました。足止めになっていた普通列車の3人も、同様の声かけで発見。JR側がタクシーを手配しますが、間に合いそうにないので、苫小牧署が近くの交番からパトカーを緊急配備しました。3人は約1時間かけて試験開始の約15分前に到着しましたが、「入室終了時刻」に間に合わず、試験に関する説明が始まっていたために、別室で約4分遅れで試験を受けました。道警通信指令課によると、以前から列車事故など予期せぬ事態により足止めされた人について緊急性がある場合は、受験生に限らずパトカーに乗せるなどの対応をしているとのことです。3人を運んだ苫小牧署は「この日のために勉強に励んできた受験生の努力が事故によってふいにならず、ひとまず安心している」としています。お見事!JR&警察

 山口県岩国市の県立岩国高校で14日に給水設備が故障して、校舎のトイレが使えなく(!)なりました。体育館のトイレは使用可能で、消防に給水車を手配して校舎のトイレも流せるようになったので、午後の数学を1時間遅れで実施しました。大阪学院大学では、13日リスニングの試験中に受験生一人が嘔吐して、試験室全体で中断すべき所を、監督者が「周囲に影響はない」と誤った判断をして続行してしまいました。予期せぬハプニングです。

 本当に受験は何が起こるか分かりません。これからの二次試験もそうです。くれぐれも時間に余裕を持って、万全の準備をして臨みましょう。八幡は大学入試の際には、タクシーで朝の6時頃大学に着いて(!)、施錠してある門を乗り越えて、キャンパス内でのんびりと時間を過ごしていました。懐かしい!!❤❤❤

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